小泉代表（５６）がレストアを始めたのは１９７０年代。父親が創業した小泉自動車を手伝い、趣味の延長で自身のロータス・エランをレストアしたのが最初だ。以来、お客の注文に応じてボロボロの車などをレストアしてきた。

主な車は欧州車ではロータス・ヨーロッパ、同エリート、同セブン、オースチンミニ・ミニクーパーＭＫ１、モーリスミニ・ミニクーパーＭＫ１、コルチナロータス、マセラッティ・メラックなど、国産車ではトヨタスポーツ８００、ホンダスポーツ５００、６００、８００、軽自動車のホンダＮ３６０、スバル３６０など。歴史に残る名車ばかりだ。

外車の場合、お客から「こういう車が欲しい」と注文があると外国で探し、ボロボロの状態でも輸入する。車の歴史・文化がある欧米には古い車を愛する習慣があり、部品を手掛けている業者が車メーカーとは別にあって輸入が可能。しかし、国産車の場合は部品がなければ自身で作る。

エンジンやミッションなどすべてばらし、サビを取って磨き、チッ素を使った焼き入れ法で表面強度を増し、再度組み立てる。シャシーやボディーなどの腐った部分は切り取り、鉄板の場合は溶接で接合して復元。ＦＲＰボディーも同様に復元する。小泉代表は「並行して６、７台（部分復元も含め）同時に作業にあたり、完全主義のため１台に１年から４年掛ける。価格は３０万円〜２０００万円ぐらい」と話す。お客は関東から中部圏など全国的な商売をする。

最近、手掛けたのがホンダＳ３６０。Ｓ５００などの原形となった車で、市販されず１０台ほど製作されたといわれる幻の名車だ。写真やその延長線上にあるＳ５００などを参考にゼロから造り上げた。Ｓ５００とは違う計器板のほかフロントグリルなども手作り。ボディーはＦＲＰ製。今、エンジンはＳ５００用だが、軽トラックのＴ３６０のエンジンを探していて積む予定という。

小泉代表は「おそらくＳ３６０は世界に１台しかない。ホンダの博物館に売り込もうかと思っている。当時製造した１０台ぐらいを希望に応じて造りたい。世界中のどんな車でもレストアできる。土肥にこんな変わった車屋があることも知ってほしい」と話している。

町が観光振興を目的に整備する花畑は今年で１０年目。年々人気、認知度とも高まり、昨年はシーズン中に過去最多の８万３１６４人が訪れた。

今年も、約５万２０００平方メートルの田んぼで「アフリカキンセンカ」をはじめ「ルリカラクサ」「ヒメキンギョソウ」「ツマシロヒナギク」「ヤグルマソウ」の６種が次々咲き誇る。今月中旬ごろから見ごろとなりそう。

花畑付近には近日中に温泉を使った足湯も設置される。今月末から来月上旬ごろには付近の那賀川沿いのソメイヨシノも開花。花畑と桜の"競演"も楽しめる。花畑の観賞は５月上旬まで。

大規模花畑の問い合わせは町企画観光課〈電０５５８（４２）３９６４〉または町観光協会〈電０５５８（４２）０７４５〉へ。

アザラシは雌の「サクラコ」と雄の「ハルキチ」でともに４歳。１４日までの１日３回、アザラシ館でのガイド給餌終了後、水槽前面にピンク色のハート・デザインの中で仲良くチュッと披露している。

またハート形に凍らせたアミエビを使ったダイバーによる魚の餌付けショー、白化個体のネコザメの展示を行っている。１４日には海上イルカショーで女性にキャンディーを進呈する。開催時間など詳しくは同水族館〈電０５５８（２２）３５６７〉へ。

ステージ１（１３〜１９日）は、早咲きの大寒桜がメーンの伊豆高原駅周辺で開催。伊東市少年少女合唱団や大道芸パフォーマンス、ちびっこミニ黒船電車などを繰り広げる。

ステージ２（２０日〜４月２日）は、３０００メートルのソメイヨシノのトンネルを楽しむことができる桜並木。セレモニーコンサートや全国クラフトフェスティバルなどが行われ、３月下旬からはライトアップも予定している。

ステージ３（４月３、４日）は、大室山山ろく４万平方メートルに広がる「さくらの里」で、フラダンスフェスティバルや野外劇などを行う。

期間中、飲食店が出店し、伊東自然案内人会が「桜めぐり散歩」を行う。桜の開花状況は、伊豆急行ホームページで確認できる。

問い合わせは伊豆急行内の同実行委員会事務局〈電０５５７（５３）１１１６〉へ。

主な催しは次の通り。

【ステージ１】伊東市少年少女合唱団（１３日午前１１時〜１１時４５分、午後１時〜１時４５分）大道芸パフォーマンス（１３日午前１１時〜午後３時）銀杏の森四重奏団コンサート（１４日午前１１時〜正午、午後０時半〜１時半）

【ステージ２】セレモニーコンサート（２０日午前１１時〜午後２時）伊豆高原コンサート（２０、２１、２７、２８日午前１１時〜午後３時ごろ）大型絵本・紙芝居（２１、２２、２７、２８日午前１１時半と午後１時半）全国クラフトフェスティバル（２０日〜４月２日）

【ステージ３】フラダンスフェスティバル（４月３日午前１１時〜午後０時半、午後１時〜２時１５分）野外劇（４月４日午前１１時、午後１時、３時）

観光客らに、坂本龍馬飛翔の地である下田市を知ってもらい、歴史情緒あふれる街並みの散策を楽しんでほしいと計画。黒船電車内は、黒船来港など幕末の歴史に関する資料を展示しているが、６号車を「下田龍馬伝」のコーナーとし、龍馬にまつわる出来事などを紹介している。

運行区間はＪＲ熱海駅〜伊豆急下田駅間。通常のダイヤで運行するため、運行時間は毎日変更となる。

問い合わせは同社〈電０５５７（５３）１１１６〉へ。

１０周年を機に起雲閣らしい企画を催して魅力を発信しよう--と検討を進めてきた。企画展示室では年度当初の能面作品展を皮切りに、「起雲閣の四季」を題材にした写真展など６つの企画展を計画している。音楽サロンでの管楽器コンサートのほか、本年度初めて開催し、好評を集めたアジサイ展を２２年度は記念イベントの一つとして、５月下旬から６月にかけて実施していく予定。

また、市内の旅館ホテル、市外の旅行会社にダイレクトメールを送るなど、情報発信にも力を入れるという。リアルタイムで起雲閣の情報を全国に発信するために、独自のホームページをつくることも検討している。

野口館長は「魅力あるイベントで、リピーターを増やしたい」、文化交流課の井戸清二課長も「市内の民間施設との連携も出てきている。１０周年記念のさまざまな催しを通して、熱海を訪れる観光客の底上げにつながれば」と話す。

旅館「起雲閣」の廃業後に取得を提言し、市の施設として開館以降、ボランティアで運営を応援してきたＮＰＯあたみオアシス２１（前・あたみ女性２１会議）も独自の記念イベントを実施する計画。中島美江理事長は「若い人たちにも起雲閣に来て、良さを知ってもらえるような催しも考えていきたい。市と相談しながら企画を練り、熱海の文化・観光の中心となった施設を盛り上げていきたい」としている。

起雲閣は大正８（１９１９）年に別荘として建築され、戦後は旅館として営業。山本有三、志賀直哉、谷崎潤一郎、太宰治など、日本を代表する文豪にも愛された。平成１１年に旅館廃業後、観光と文化の中心として保存活用するために市が買い取り、文化観光サロンとして１２年１１月２８日に開館した。大正・昭和のロマンあふれる名邸は観光スポットとしても定着し、今年２月までの見学者は累計で約７５万人を数えている。

バスを運行するのは富士セービングバス（東京都台東区）で、格安の高速バス便などを手掛ける同社が昨年秋ごろに発案。熱海温泉ホテル旅館協同組合、市内のホテル・旅館との検討を経て今回、実施にこぎつけた。直行便と御殿場アウトレットモール経由の２種類を用意した。

料金は直行バスが片道１８００円。ただし３月いっぱい特価の１２００円で提供する。御殿場アウトレット経由は片道２５００円で、３月は２０００円。４歳以上は有料（子供料金なし）、３歳以下は無料だが、座席なし。

直行バスは、下り便は毎日運行。新宿駅西口（スバルビル前）を午前１０時５０分に出発。指定発着場所のＪＲ熱海駅（第１ビル裏）に午後０時５０分、熱海後楽園ホテルに１時５分、ホテルニューアカオに１時１５分、あたみ百万石に１時３５分に到着。

上り便は直行便（火曜日−木曜日運行）と、御殿場アウトレット経由（金曜日−月曜日運行）の２コース。

直行便はあたみ百万石を午後１時４５分、熱海後楽園ホテルを２時、ホテルニューアカオを２時１０分、ＪＲ熱海駅を２時半に出発し新宿西口に４時半に到着する。

アウトレット経由の便はあたみ百万石を午前１１時２０分、熱海後楽園ホテルを１１時３５分、ホテルニューアカオを１１時４５分、ＪＲ熱海駅を正午に出て、御殿場アウトレットモールに１時半着。昼食、ショッピングの後４時半に出発し、新宿西口に６時半に到着する。

座席に空きがあれば、当日乗車も可能。１３歳以下の利用者には同社で使える５００円分の旅行チケットもプレゼントする。同社は「普通のバスの２倍の広さのフラットシートで、ゆったり足も伸ばせます。お座敷感覚で使ってほしい」とＰＲ。

予約は「旅の散策ツアーズ」予約センター〈電０３（３８３９）３３９９〉へ。ホームページ（ＨＰ）はｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔａｂｉｎｏｓａｎｓａｋｕ．ｃｏｍ／ｉｎｄｅｘ２．ｈｔｍｌ

問い合わせは富士セービングバス〈電０３（３８３９）３３３１〉へ。

遊漁期間は松川湖上流地区が１０月３１日、伊東大川地区が５月１５日まで。松川湖ではすでに、２月からニジマス釣り（来年１月３１日まで）が始まっている。

遊漁料は年券が大人８０００円、中学生１０００円、日釣り券が大人、中学生とも１０００円。小学生以下は無料。問い合わせは市松川漁協事務所〈電０５５７（３６）３６９８〉へ。

観光客らにゆかりの地巡りで活用してもらい認知度アップを図ろう--と、伊豆龍馬会の監修で作製した。Ａ３判で表面に山から海方向にふかんした絵図、裏面には下田から飛翔（ひしょう）した龍馬についてイラスト入りで紹介している。

絵図には▽ＮＨＫ大河ドラマ「龍馬伝」のロケ地２カ所（須崎の赤崎と吉佐美の舞磯）▽龍馬の脱藩を許した山内容堂と勝海舟の謁見（えっけん）が行われた宝福寺▽龍馬が待っていたとされる住吉楼跡、海舟が宿泊した角谷（船宿）跡▽順動丸に乗った海舟らや大鵬丸の容堂ら一行の上陸地--をはじめ▽吉田松陰が米国密航のため小舟をこぎ出した弁天島▽松陰拘禁の跡▽松陰寄寓（きぐう）処--などを案内。さらに観光・公共施設やトイレ、駐車場の位置も掲載した。

１万部印刷し、同市１丁目の宝福寺や市観光協会駅前案内所、２丁目の森斧黒船社、３丁目の了仙寺、外ケ岡の市観光協会（道の駅・開国下田みなと内）などで配布している。問い合わせは同協会〈電０５５８（２２）１５３１〉へ。

アワードは施設の規模別に３部門あり、全国７地区からダイヤモンド賞、金賞、銀賞、お客さまアンケート大賞、エンターテインメント賞、リトルスター賞を選んでいる。

リトルスター賞は１０部屋以下の小規模施設で、親しみのある温かいサービスを提供し、優れた実績を収めた施設に、お客さまアンケート大賞はアンケートの「総合」部門で、最も高い評価を得た施設に贈られる。

岸本昭男さん、有紀さん夫妻が営む同ペンションは、ライトブルーの洋風の外観に、海が一望できる全５部屋と露天風呂、貸し切り風呂を備える。キンメダイの煮付けとキンメダイのしゃぶしゃぶが看板メニュー。オンラインでつぶやきを交わす「ツイッター」を新たに始め、客とのコミュニケーション手段として効果を上げているという。

岸本さんは「昨年受賞したプレッシャーもあったが、小さな施設でもやれることを実感した。お客さまとのコミュニケーションを大切にして、また会いたいと思ってもらえるよう、やっていきたい」と語った。

一方、お宿うち山（内山正浩社長）は大室山のふもとにたたずむ和風旅館。京懐石料理や高級旅館ながらも堅苦しくないスタッフの気配りなどが高評価を得ている。６部屋すべてが離れの２階建てで、露天風呂からは伊豆諸島が一望できる。０６、０７年に続き、３回目の受賞を果たした。

成田孝一店長は「４年間で、１位を３回もらえたことに驚いている。昨年逃した分、今年は頑張ろうとやってきた」と話し、「良いスタッフに恵まれた。これからもスタッフのスキルを磨き、よりよいサービスを目指したい」と力を込めた。

同クラブは８年前、結成３０周年記念事業として河津桜の苗を３０本植栽。対岸の後方には城山がそびえていることなどから「城山さくら」と名付けた。まつりは長引く不況の中、少しでも地域を元気付けようと企画した。

当日は午前１０時から開会式典を開催。甘酒３００〜４００人分を無料配布するほか、数量限定（数は未定）で菓子もプレゼントする。綿菓子、ポップコーンは販売し、売り上げは後日寄付する。

そのほか芝そりも用意。子供たちに堤防での芝すべりを楽しんでもらう。

会場はアピタ大仁店裏から堤防に上がった南（上流）側、修善寺道路大仁南インターチェンジ付近。駐車場は狩野川河川敷と中島グラウンドを利用できる。

同市大仁、吉田、中島、神島地区にかかる狩野川堤防沿いには、同クラブ植栽のほか、国土交通省の「ふるさとの川整備事業」の一環として、旧大仁町がグリーンバンクを活用して植えた河津桜の並木がある。花は見ごろとなり、ウオーキングをする市民らの目を楽しませている。

伊東−大島間は、高速ジェット船「セブンアイランド」（乗客定員２５４人）で約３０分。熱海・伊東−大島を１日１往復している。これまでのところ、伊東港からの乗船客は１日平均９５人。「伊東市民号」が運航された６日は２１０人、７日は２３４人が乗船した。

２日間の「伊東市民号」を除くと、１日平均７９人。最多は２０日（土）の１６９人、最少は１０日（水）の２４人だった。

東海汽船では「５年ぶりに再開し、どのくらいの需要があるのか予想できなかったが、休止前より１日あたり２０人以上増えているので、まずまずの利用状況」と分析している。

伊東−大島航路は当面、３月２２日までの期間限定運航。その後の運航ダイヤは、今回の利用状況を踏まえて検討するという。

期間中、東海汽船では往復の船賃、島内バス代、観光施設入場料、昼食代をセットにした日帰りツアーを用意。３月１４日までのプランは、椿まつりメーン会場の大島公園、三原山、椿花ガーデン・リス村を巡り大人平日８５００円・土日９６００円（ツアーを利用しない場合の船賃は、片道３６３０円）。出発は午前９時、帰着は午後２時４５分。問い合わせは東海汽船伊東港営業所〈電０５５７（３７）１１２５〉へ。

今年で８回目を迎える取り組み。ツバキの実が弾けて自然乾燥した"殻"を材料に、アクリルペイントで色づけしてブローチに仕上げる。１０分ほどで１個作り上げることができるという。来館した女性たちは気に入った色を絵筆で塗り、楽しみながら自分だけのブローチを作り上げた。友人にプレゼントするため数個作る人もいた。

井原優子会長は「旅の思い出に残る一つだけのおみやげ。ぜひ多くの人に体験してほしいですね」と話した。

教室は期間中の月・火曜日に実施される。費用は２００円（材料実費）、時間は午前１０時〜午後２時半（受け付けは２時１０分まで）。

ツバキのブローチづくり会場の一角には、ツバキをモチーフにした作品が飾られている。伊東花の応援団のメンバー手作りの携帯ストラップや巾着袋などで、ツバキの「ミニ作品展」として来館者の目を引いている。

井原優子会長によると、市の花木でもあるツバキへの愛着が深まるように、もっとツバキを好きになってほしい−との願いを込めて初めて飾ったという。

つばきの館を訪れた人たちは、ツバキの一輪挿し、ブローチづくりのほか、「ミニ作品展」にも足を止め、作品に見入っている。

展示はツバキのブローチづくりが行われる期間中の月、火曜日のみ。

最も山側の高い位置にある菜の花畑は海水をかぶらず塩害を免れ、１月末の「菜の花まつり」には満開で多くのお客を出迎えた。種をまき直した分が咲き始め、もう少しすると「井田」の文字も黄色く染まる。

市内では１８日未明から雨が雪に変わった。明け方には市街地でもうっすらと雪が積もった。

紅白梅が見ごろを迎えた熱海梅園も、一面の銀世界に姿を変えた。初川にかかる橋の上には数センチの雪が積もった。満開の梅の花も雪に覆われた。午前中は訪れる人も少なかったが、立ち寄った人はめったに見ることのできない光景に大喜びだった。

この雪で、県道熱海−函南線や県道熱海−大仁線、伊豆スカイラインなどにチェーン規制が敷かれた。山間部の市道でもチェーンなどの滑り止めが必要となった。山間部を走る路線バスは一時運転を見合わせたが、昼前には再開した。

チェーン規制となった県道熱海−函南線では、朝方から急ピッチで除雪作業が進められた。ドライバーはシャーベット状の雪が残った道路をスピードを落として慎重に車を走らせた。